tỷ lệ kèo malaysia🇳🇨 【WW88.Game】Casino Trực Tuyến Châu ÁChủ tịch Vietravel Corporation Nguyễn Quốc Kỳ chia sẻ trên thế giới, có rất nhiều cách làm và rất nhiều mô hình xã hội hóa hạ tầng sân bay mà VN có thể học hỏi. Chẳng hạn, mô hình ở châu Âu, ở Mỹ… rất đơn giản, đó là tư nhân hóa. Còn tại Nga, nhà nước cho tư nhân thuê sân bay. Thủ đô của nước Nga có 3 sân bay lớn là Sheremetyevo, Domodedovo và Vnukovo, hiện nay nhà nước chỉ giữ lại một sân bay là Sheremetyevo, còn lại 2 sân bay cho tư nhân thuê 30 năm như thuê tài sản. Quốc gia láng giềng là Campuchia cũng thực hiện theo mô hình nhượng quyền. Cả 3 sân bay quốc tế của Campuchia đều nhượng quyền cho Tập đoàn ADP (Pháp).Về phía hàng không, đại diện Vietnam Airlines cũng chia sẻ hãng bay đang phải xoay xở tìm nguồn khách mới bù đắp lượng bị thiếu hụt từ các thị trường trọng điểm trước dịch. Tại Vietnam Airlines, khách du lịch quốc tế đến VN mới bằng 90% của năm 2019. Nguyên nhân do các thị trường chính Trung Quốc, Nga chưa khai thác được. Khách Nhật Bản cũng giảm do nước này có chính sách thu hút khách vào hơn khuyến khích người dân ra nước ngoài. Vietnam Airlines đang chuẩn bị mở thêm đường bay đến Philippines vào tháng 6 tới, và mở đường bay Munich, Đức vào tháng 10, hy vọng đón thêm luồng khách mới.